Terdapat beberapa pilihan untuk penunggang yang mencari tayar motosikal 100/90-16 yang mesra bajet. Satu pilihan ialah Shinko 705, yang menawarkan nilai yang baik untuk harganya. Pilihan lain ialah Kenda Kruz K673, yang mempunyai kehidupan bunga yang tahan lama dan titik harga yang rendah. Di samping itu, sesetengah penunggang telah menemui kejayaan dengan membeli tayar yang digunakan, walaupun ini datang dengan beberapa risiko dan harus didekati dengan berhati -hati.
Apabila membeli tayar mesra bajet, penunggang harus mempertimbangkan kualiti dan prestasi keseluruhan tayar, serta ketahanannya. Dalam sesetengah kes, membeli tayar yang sedikit lebih mahal mungkin merupakan pelaburan jangka panjang yang lebih baik jika ia berlangsung lebih lama daripada yang lebih murah, lebih rendah. Di samping itu, penunggang harus memastikan tayar adalah saiz dan jenis yang betul untuk motosikal mereka.
Penunggang boleh mengekalkan tayar motosikal 100/90-16 mereka dengan kerap memeriksa tekanan udara dan memakai tapak, serta menjaga mereka bersih dan bebas daripada serpihan. Ia juga penting untuk mengelakkan brek dan percepatan yang keras, serta bergilir -gilir terlalu tajam, yang boleh menyebabkan tayar dipakai dengan lebih cepat.
Kesimpulannya, sementara pilihan mesra bajet untuk tayar motosikal 100/90-16 wujud, penunggang masih harus mengutamakan kualiti dan keselamatan ketika membuat keputusan pembelian mereka. Dengan pertimbangan dan penyelenggaraan yang teliti, penunggang dapat mencari keseimbangan yang baik antara anggaran dan prestasi.
Tianjin Tongrunfeng Trade Co,. Ltd. adalah pembekal tayar motosikal berkualiti tinggi dan bahagian auto lain. Kami menawarkan pelbagai pilihan untuk penunggang yang mencari pilihan mesra bajet, serta lebih banyak pilihan premium bagi mereka yang mencari prestasi tertinggi. Lawati laman web kami di www.trfauto.com untuk mengetahui lebih lanjut, atau hubungi kami dijualan@tongrunfeng.com.
Kertas penyelidikan yang berkaitan dengan tayar motosikal 100/90-16:
Waktu reaksi brek dan menghentikan jarak motosikal di permukaan jalan asfalt, H J Chiang, 2008, Jurnal Kejuruteraan Pengangkutan, Vol. 134, isu 3.
Kesan tekanan inflasi tayar motosikal terhadap rintangan rolling dan penggunaan bahan api, J Gu, 2018, Prosiding Institusi Jurutera Mekanikal, Bahagian D: Jurnal Kejuruteraan Automobil, Vol. 233, isu 10.
Analisis perbandingan penggunaan tenaga antara dua roda dan empat roda dalam keadaan lalu lintas bercampur di India, S K Singh, 2014, Dasar Pengangkutan, Vol. 33.
Pakai simulasi dan analisis tayar motosikal kesan gandingan antara tekanan dan tekanan inflasi, Y Liu, 2016, Jurnal Antarabangsa Sains Mekanikal, Vol. 118.
Penyiasatan aliran udara dan prestasi penyejukan di tayar motosikal belakang, J Wei, 2018, Gunaan Thermal Engineering, Vol. 134.
Kajian eksperimen dan berangka tayar motosikal di bawah keadaan pemuatan dan inflasi yang berbeza, G M Castellano, 2013, Procedia Engineering, Vol. 56.
Bunyi tayar motosikal yang bersentuhan dengan jalan: analisis pengiraan dan eksperimen, F Peeters, 2010, Dinamika Sistem Kenderaan, Vol. 48, isu 5.
Penyiasatan dalam prestasi dan ciri -ciri pelepasan enjin motosikal yang didorong dengan diesel, biodiesel dari minyak masak dan campuran, N Syarifuddin, 2019, Jurnal Antarabangsa Kejuruteraan Automotif, Vol. 9, isu 4.
Pendekatan statistik untuk pengekstrakan ciri permukaan dan hubungan mereka dengan bunyi bising tirim yang dihasilkan oleh tayar motosikal, B Li, 2011, Jurnal Antarabangsa Reka Bentuk Kenderaan, Vol. 55, isu 1.
Kesan bentuk tayar motosikal pada prestasi menikam dalam persekitaran trek, T Best, 2014, Jurnal Antarabangsa SAE Kereta Penumpang - Sistem Mekanikal, Vol. 7, Isu 3.
Kesan tekanan tayar pada hubungan kelajuan sudut-slip-slip dan pada pecutan sisi dalam gerakan langkah-langkah untuk motosikal sukan, P Napolitano, 2020, Dinamika Sistem Kenderaan, vol. 58, isu 3.
